オフセットライセンスプレートマウント の取付方法 ※写真多め / ダッジ チャレンジャー SRT HELLCAT
先ず初めに、完成イメージはこちら*過去のブログより転載前回→純正マフラーを加工–中間タイコストレート に続きまして、人気のオフセットライセンスマウントの取付…
先ず初めに、完成イメージはこちら*過去のブログより転載前回→純正マフラーを加工–中間タイコストレート に続きまして、人気のオフセットライセンスマウントの取付…
作業でお預かりしているJK/ジープラングラーに、ちょっと見慣れぬエアコンベントが装着されていました。そのルックスはベンツを連想させるタービンルックデザイン。そしてさらに、純正スイッチ類と並ぶAMLスイッ…
今回はこちらのHELLCATいくつかのカスタムを一度に承りましたので、一つずつご紹介させていただきます。第一弾はタイトルの通り、純正マフラーはそのままサイレンサーの一部をストレート形状に加工しました。…
未だ需要の多いUconnect8.4モニターのタッチスクリーンパネル組替による再生修理。2018y前後のモデルに装着されている8.4モニターは、チャレンジャー/チャージャーに限らずデュランゴ等でもスクリーンパネルの液晶…
今回お持ち込みいただいたのはこちら。MadeintheU.S.A ギブソンマフラー*アクスルバックエキゾーストチップのデザインはご覧の通り、さりげない…
C8モデル/シボレーコルベットのロワリング作業のご紹介です。使用するアイテムは、PARAGONPerformanceのフロントリフトロワリングカラー。C8モデルのフロントサスペンションには、ハイドロリ…
非常にお問い合わせの多いリペアパーツ【スマートガラススイッチ】欠品とさせていただいておりましたが、少量ながら入荷しました。下記の症状に思い当たりのある方はお問い合わせくださいませ。 ↓ …
車検整備にてお預かりした、2015yダッジチャレンジャーR/Tのプロペラシャフト/センターサポート部の点検です。特に手で揺すっただけではガタも感じられなかったのですが、走行距離/年式等を考慮すれば損傷進行の可能性が十分…
待ちに待ったパーツが到着。MRRDesignWheels製F232020yにFMCを迎え、エンジン搭載位置がフロントからミッドシップとなったC8シボレー…
今回、お客様持込のもと取付させていただいたのが純正のマフラーバルブを任意で可変できてしまう優れもの、バルブコントローラーです。継続検査の際、一緒にご依頼承りました。&nb…