LAST CALLプレート
伝統のHEMI/V8エンジン搭載「CHALLENGER」の終焉を告げる、最終モデルにのみ与えられた「LASTCALL」プレート。実はこのLASTCALLプレート、今のところ左アンダーフードカバーと一体…
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Jeepグランドチェロキートラックホークの純正マフラーチップ実は、ダッジチャレンジャーに流用可能なようです。こんな感じ。ダイレクトフィットですが、少し奥まっている気…
2018y前後のダッジチャレンジャー/チャージャー等で多く発生している、Uconnect8.4モニターの液晶漏れトラブル事案のご紹介です。UGでは液晶垂れトラブルが発生したUconnect8.4モニターの場合、モニター…
USAよりやっと到着しました、MOPARスクープキット。シェイカーフードの方は早くに届いていたのですが、スクープキットの方が本国欠品/納期未定状態で…遅れること約3か月。シェイカーモデルで…
雨が多くなるにつれてお問い合わせが増える、こちらもうお馴染みかと思いますが、弊社では常時数個ずつ在庫しております。部品のみの販売も承りますのでお気軽にお問い合わせくださいませ。…
ご修理で入庫の車両についていた”これえぇやん”パーツ既存のミラーに張り付けタイプのワイドミラーBSM対応の窓もついています。張り付けるだけのお手軽パーツ…
2019yダッジチャレンジャーSXTに、パドルシフター機能追加作業のご紹介です。よりスポーティーなドライビングを演出するのに欠かせないアイテムともいえる「パドルシフタースイッチ」。ステアリングから手を離…
お客様よりオーダーいただいたパーツUGのパーツブログを見てくださっている方の中ではお馴染み??Vicrezのカーボンマフラーチップカーボンがcool左右に…
車検整備にてお預かり作業を行った、2018yダッジチャレンジャーR/Tのプロペラシャフトセンターマウント交換です。LAモデルのチャレンジャーでは特に、プロペラシャフトのセンターサポートが経年劣化で破損して…
早速、完成形お見せしてしまいますが前回– オフセットライセンスプレートマウントの取付方法 前々回– 純正マフラーを加工–中間タイコストレートに続きこちらの車両最後のカ…