アルミホイール のコーティングも承ります。
せっかく社外AW入れるなら、コーティングがお勧めです。*新品時に施工がお勧め特に輸入車は元々、ブレーキダストの量がけた違いに多いです、洗車の楽さも雲泥の差。もちろん弊社でも承ります。お問い合わせお待ち…
せっかく社外AW入れるなら、コーティングがお勧めです。*新品時に施工がお勧め特に輸入車は元々、ブレーキダストの量がけた違いに多いです、洗車の楽さも雲泥の差。もちろん弊社でも承ります。お問い合わせお待ち…
車検整備にてお預かり作業を行った、2018yダッジチャレンジャーR/Tのプロペラシャフトセンターマウント交換です。LAモデルのチャレンジャーでは特に、プロペラシャフトのセンターサポートが経年劣化で破損して…
早速、完成形お見せしてしまいますが前回– オフセットライセンスプレートマウントの取付方法 前々回– 純正マフラーを加工–中間タイコストレートに続きこちらの車両最後のカ…
以前にロワリングカスタムにてご紹介させて頂いたC8/シボレーコルベット(以前のブログはこちら→PARAGONフロントリフトロワリングカラー/シボレーコルベット–UG輸入車パーツ専門店UG輸入車パーツ専…
先ず初めに、完成イメージはこちら*過去のブログより転載前回→純正マフラーを加工–中間タイコストレート に続きまして、人気のオフセットライセンスマウントの取付…
作業でお預かりしているJK/ジープラングラーに、ちょっと見慣れぬエアコンベントが装着されていました。そのルックスはベンツを連想させるタービンルックデザイン。そしてさらに、純正スイッチ類と並ぶAMLスイッ…
今回はこちらのHELLCATいくつかのカスタムを一度に承りましたので、一つずつご紹介させていただきます。第一弾はタイトルの通り、純正マフラーはそのままサイレンサーの一部をストレート形状に加工しました。…
未だ需要の多いUconnect8.4モニターのタッチスクリーンパネル組替による再生修理。2018y前後のモデルに装着されている8.4モニターは、チャレンジャー/チャージャーに限らずデュランゴ等でもスクリーンパネルの液晶…
今回お持ち込みいただいたのはこちら。MadeintheU.S.A ギブソンマフラー*アクスルバックエキゾーストチップのデザインはご覧の通り、さりげない…
C8モデル/シボレーコルベットのロワリング作業のご紹介です。使用するアイテムは、PARAGONPerformanceのフロントリフトロワリングカラー。C8モデルのフロントサスペンションには、ハイドロリ…