Z-AutoMotive製のInactiveExhaust組付けのご用命を頂いた、2017ｙモデル/ダッジチャレンジャーです。

 

LAモデルチャレンジャーのV8モデルでは、2017yあたりからアクティブエキゾーストバルブが装備されています。

しかし今回の車両のようにアクティブバルブ非対応のエキゾーストに組み替えた場合、当然バルブモーターをエキゾーストに取り付けることが出来ません。

 

それに伴って故障コードが検知され、チェックエンジン警告ランプが点灯してしまいます。

 

 このZ-AutoMotiv製のInactiveExhaustは、いわゆるアクティブエキゾーストバルブモーターに対するダミー回路となり、取り付けもカプラーオンで容易に可能。

このキットを選択することによりアクティブエキゾーストバルブモーターを必要としないので、バルブ対応/非対応に関係なくマフラー変更時の選択肢も増え、また時々発生しうるモーター駆動に対するズレ＝エラー検知も皆無となります。

UG/yoshida

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