↓ 前回のつづき… ↓
ダッジ デーモン スタイル ホイール / FR73 ‐ Satin Black
ついにこの日が、朝一でお客様ご来店。 ワクワク…
早速取り掛かります。
フロント… OK。 問題ありません。
リア… 問題ありました、まずは予想はしていた、タイヤハウス内での干渉が一つ。
他にホイールのJ数が上がり太くなったことと、インセットの兼ね合いで内側クリアランスが少なくなったことによってスタビライザーとの距離がかなり近づきました。
それによって、足が完全に伸びて状態では（走行中大きくリバンプした際など）ホイールバランスウェイトを取り付ける場所によっては干渉しそうになりました。念のため調整しましょう。
早速 before→after
そんなこんなで少々お時間いただきましたが、無事完了。
少し、車高を落とすと完璧！？
現状ではホイールの面がキワキワな為、ダウンスプリングなど入れると少しキャンバー角度が付いて面一も可能かと思います。
↓ ご検討ください ↓
NEW ダウンスプリング の 取付施工 / ダッジ チャレンジャー R/T
ダッジ チャレンジャー 車高調の新たな選択肢 / KW H.A.S
今回、お客様のご希望にてTPMSは装着せず無効化のコーディングを施工致しました。こちらも無事完了。
↓詳細はこちら↓
それでは、良いチャレンジャーライフを！！
UG/tanaka
＃DODGE ＃ダッッジ #CHALLENGER ＃チャレンジャー ＃デーモン
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