MoparDiagnosticPodのセットアップ/wiTECH2.0診断機インターフェイス
4/8～ 導入
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ダッジ/クライスラー等のディーラー診断機/wiTECH2.0テスターに使用する最新インターフェイスMDP（MoparDiagnosticPod）が到着しました。
既存のマイクロポッドⅡに置き換わる最新のインターフェイスで、新しいCAN-FD及びDolpプロトコルをサポートしています。
2021y以降のWL及び今後の新型車両には必須となるMDP、先日UGに到着した2022yグランドチェロキーは既存のマイクロポッドⅡでは診断が行えず、wiTECH2.0よりMDPの使用を求められます。
現在wiTECH2.0のインターフェイス切替によるMDPのセットアップ中の為、数日の間wiTECH2.0によるオンライン作業（各種プログラム等）が行えない状況なのでご了承ください。
UG/yoshida
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また業者様も大歓迎です 各種専用テスター及び整備マニュアル完備
クライスラー&ダッジディーラー診断機 WiTECH2.0（MDP）/FCAコーディングソフト完備
フォードFDRS/IDS（VCM3)各種ECUプログラミング可能/ForSCAN完備
GM診断アプリケーション GDS2/TECH2（MDI2）サービスプログラミングシステム対応
ベンツDAS/XENTRY完備＆コーディングソフト完備
BMWテスターISPI NEXT（ISTA-D/ISTA-P）完備 各種プログラミング可能 その他 各車種対応AUTEL各種診断機/VCDS等多彩に取り揃えています。
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UGオリジナル日本仕様シーケンシャルテールランプを更にアップデート バイシーケンシャルテールランプ。