すでに取付している方も多いとは思いますが

タワーバーは棒１本でボディ剛性を高め、高速時の車体のねじれを抑え込む効果があります。

ねじれが減少するとボディではなくサスペンションにかかることにより、サスペンションの性能をより発揮させることが出来

この効果で高速でも安定したコーナーリングをすることが可能となります。

ただ、これにより乗り心地が悪く感じる方もいるようですが、サスペンションの交換などでロール量を抑えれば改善されるようです。

UGでも　D-EURO　フロントタワーバー販売中です。

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＊入札前は念の為に適合確認して頂きますようお願い致します。